Rispetto alla laminazione a caldo, la lavorazione a freddo presenta i seguenti vantaggi: può produrre tubi a parete sottile di grande diametro; ha un'elevata precisione delle dimensioni geometriche; ha un'elevata finitura superficiale; è utile per l'affinamento del grano e, con il corrispondente sistema di trattamento termico, può ottenere proprietà meccaniche più elevate e complete: può produrre vari materiali con forme speciali e sezione variabile, nonché alcuni materiali con intervallo ristretto di temperature di lavorazione a caldo, basse alte tenacità alla temperatura e buona plasticità a temperatura ambiente. Lo straordinario vantaggio della laminazione a freddo è la sua forte capacità di riduzione delle pareti. Può anche migliorare significativamente le prestazioni, l'accuratezza dimensionale e la qualità della superficie dei materiali in entrata. Il tasso di riduzione del passaggio della trafilatura a freddo è inferiore a quello della laminazione a freddo, ma l'attrezzatura è più semplice, il costo dell'utensile è basso, la produzione è flessibile e anche la gamma di specifiche della forma del prodotto è più ampia. Pertanto, è necessario combinare ragionevolmente i metodi di laminazione e trafilatura a freddo in loco. Negli ultimi anni, la riduzione della tensione a freddo, la lavorazione a freddo di tubi saldati e i processi di trafilatura a freddo di tubi super lunghi possono aumentare la produzione dell'unità, espandere la gamma di varietà e specifiche, migliorare la qualità delle saldature e fornire materiali per tubi adeguati per laminazione e trafilatura a freddo. Inoltre, negli ultimi anni la lavorazione a caldo ha ricevuto molta attenzione. Di solito, il riscaldamento a induzione viene eseguito a 200-400 gradi per migliorare la plasticità del tubo grezzo. L'allungamento massimo della laminazione a caldo è circa 2-3 volte quello della laminazione a freddo; il tasso di ritiro dalla frattura della trafilatura a caldo è aumentato del 30%. È possibile rifinire alcuni metalli con bassa plasticità ed elevata resistenza.
Tubi in acciaio al carbonio trafilati a freddo
