May 08, 2026 Lasciate un messaggio

Qual è il codice colore del grado di accoppiamento di tubi e involucri

Nell’industria petrolifera e del gas, dove diversi tipi di tubi spesso sembrano identici a occhio nudo,Codice colore API 5CTfunge da sistema di sicurezza vitale. Queste bande colorate sul raccordo e sul corpo del tubo consentono agli equipaggi dell'impianto di identificare rapidamente il tipo di acciaio, prevenendo catastrofici "confusi" che potrebbero portare al collasso del pozzo o a perdite.

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Tabella dei codici colore dell'accoppiamento API 5CT

Grado d'acciaio Colore della vernice di accoppiamento Colore fascia corpo tubo
J55 Verde brillante Una fascia verde brillante
K55 Verde brillante DueBande verde brillante
N80-1 / N80-Q Rosso Una fascia rossa
L80-1 Rosso con una fascia marrone Un cinturino rosso + uno marrone
L80-9Cr Rosso con due fasce marroni Uno rosso + due cinturini marroni
L80-13Cr Rosso con una fascia gialla Una fascia rossa + una gialla
C90-1 Viola Una fascia viola
T95-1 Argento Una fascia d'argento
P110 Bianco Una fascia bianca
Q125 Arancia Una fascia arancione

 

API 5CT Coupling Color Code Chart

 

Perché la codifica a colori è importante per gli appalti

Prevenire i guasti "silenziosi" dei pozzi

Se un tubo J55 (bassa resistenza) viene utilizzato accidentalmente in una sezione del pozzo progettata per P110 (alta resistenza), è probabile che la corda si spezzi o collassi sotto pressione. Il codice colore è il "semaforo" finale che garantisce che il tubo giusto entri nel foro giusto.

 

Identificazione del servizio acido (H2S )

In ambienti corrosivi, l'utilizzo di un grado non-resistente può portare a guasti improvvisi e fragili. L80-1 (Rosso/Marrone) ha una durezza controllata per il servizio acido. Se un equipaggio vede un accoppiamento rosso fisso (N80), sa che NON è adatto per H2S e deve interrompere immediatamente l'operazione.

 

Dettagli critici: posizionamento della vernice

Secondo API 5CT, l'applicazione del colore è specifica:

Accoppiamenti:L'intera superficie esterna del giunto è generalmente verniciata nel colore di base. Per le qualità che richiedono più colori (come L80), il colore secondario viene applicato come una fascia attorno al centro.

Corpo del tubo:Le bande di colore vengono solitamente applicate in modo approssimativo2 piedi (0,6 metri)dal raccordo o dall'estremità del tubo.

 

Impegno di qualità di GNEE per la codifica a colori

Un punto dolente comune per gli acquirenti esteri èverniciatura sbiadita o imprecisache causa confusione all'arrivo. GNEE risolve questo problema attraverso:

Vernice ad alta-durevolezza:Utilizziamo vernici di tipo industriale-resistenti agli agenti atmosferici-che sopportano 60+ giorni di spruzzi marini ed esposizione ai raggi UV, garantendo che i colori rimangano vibranti quando raggiungono il tuo sito.

Controllo visivo al 100%:Prima della spedizione, il nostro team di controllo qualità verifica ogni fascia e colore di accoppiamento rispetto al certificato di test della fabbrica (MTC) per eliminare errori di stampaggio.

Testimonianza TPI:Diamo il benvenuto a ispettori di terze parti-(SGS/BV) per assistere alla fase finale di "Verniciatura e Stencil" per garantire il 100% di conformità ai requisiti della gara d'appalto.

 

Giunti GNEE API OCTG Linea di processo

GNEE API OCTG Process Line

 

Apparecchiature di prova per accoppiamento tubi involucro API GNEE

API OCTG Coupling Test Equipments

 

Certificato di accoppiamento API GNEE

GNEE API Cupling Certificate

 

Domande frequenti

D: Perché J55 e K55 hanno lo stesso colore di accoppiamento verde?
A:Poiché condividono lo stesso limite di snervamento, i loro accoppiamenti sono spesso gli stessi. Tuttavia è possibile distinguere ilcorpo del tubodal numero di bande (una per J55, due per K55).

 

D: È possibile personalizzare il codice colore?
A:Sebbene API 5CT sia lo standard internazionale, alcune grandi compagnie petrolifere (come Aramco o Shell) hanno "codici colore Shell" interni. GNEE può soddisfare requisiti di colore personalizzati purché specificati al momento della richiesta.

 

D: Cosa succede se la vernice viene graffiata durante il trasporto?
A:Questo è il motivoStencil(il testo stampato sulla pipa) è l'identificazione primaria. La codifica a colori è il sistema di aiuto-visivo secondario. GNEE garantisce che entrambi siano chiari e durevoli.

 

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