Cos'è il tubo di linea API 5L
API 5L Line Pipe è un tubo specializzato prodotto secondo lo standard American Petroleum Institute (API) 5L, utilizzato principalmente per il trasporto a distanza Long - di petrolio, gas e acqua. I suoi tipi includono tubi senza soluzione di continuitàEtubi saldati, con design finali che vanno da estremità semplici, estremità filettateABell finisce. I metodi di connessione coinvolgono saldatura, accoppiamento e presa.
Materiali comuni span L245, L360, fino a x70 gradi in acciaio, con diametri esterni che vanno da Da 60 a 630 mm e specifiche di parete da Da 1,53 a 40 mm. La produzione impiega Micro - processi di trattamento termico in lega, con prodotti di grado - alti che migliorano le prestazioni regolando Equivalenti di carbonio e ottimizzazione dei parametri di trattamento termico. I processi di ricottura includono Ricottura completa, ricottura sferoidizzante e stress - ricottura di soccorso Per eliminare le sollecitazioni residue e stabilizzare le strutture dei materiali. I trattamenti di temperatura riducono estinguere la fragilità e migliorare le proprietà meccaniche. Con i progressi nella tecnologia di saldatura, i tubi saldati di diametro - grandi sono diventati mainstream a causa dei vantaggi dei costi, mentre le applicazioni di tubi senza soluzione di continuità rimangono relativamente limitate.
Specifica del tubo in acciaio API 5L
Standard: API Spec 5L (ultima edizione)
Gradi: B, X42, X52, X56, X60, X65, X70 e S per Servizio Sour, ad esempio X70QS)
Dimensioni del tubo in acciaio OD: da 1/2 "a 2", 3 ", 4", 6 ", 8", 10 ", 12", 16 pollici, 18 pollici, 20 pollici, 24 pollici, da 26 pollici a 40 pollici.
Spessore del peso del peso del tubo: SCH 10. SCH 20, SCH 40, SCH STD, SCG0, SCH XS, a SCH 160
Tipo di estremità: estremità smussate, estremità semplici
Intervallo di lunghezza: 20 piedi (6 metri), 40 piedi (12 metri) o personalizzato
Tappi di protezione in plastica o ferro
Surface: naturale, verniciato, dipinto nero, FBE e 3PE, rivestimento e foderato ecc.
Disponibili con rivestimento CRA e foderato (acciaio al carbonio + rivestimento o materiale in acciaio in lega foderato)

Standard
| Standard | Grado | Componenti chimici (%) | Proprietà meccaniche | ||||||
| C | Si | Mn | P | S | Resistenza alla trazione (MPA) | Resistenza alla snervamento (MPA) | |||
| API 5L PSL1 | A | 0.22 | - | 0.90 | 0.030 | 0.030 | Maggiore o uguale a 331 | Maggiore o uguale a 207 | |
| B | 0.28 | - | 1.20 | 0.030 | 0.030 | Maggiore o uguale a 414 | Maggiore o uguale a 241 | ||
| X42 | 0.28 | - | 1.30 | 0.030 | 0.030 | Maggiore o uguale a 414 | Maggiore o uguale a 290 | ||
| X46 | 0.28 | - | 1.40 | 0.030 | 0.030 | Maggiore o uguale a 434 | Maggiore o uguale a 317 | ||
| X52 | 0.28 | - | 1.40 | 0.030 | 0.030 | Maggiore o uguale a 455 | Maggiore o uguale a 359 | ||
| X56 | 0.28 | - | 1.40 | 0.030 | 0.030 | Maggiore o uguale a 490 | Maggiore o uguale a 386 | ||
| X60 | 0.28 | - | 1.40 | 0.030 | 0.030 | Maggiore o uguale a 517 | Maggiore o uguale a 448 | ||
| X65 | 0.28 | - | 1.40 | 0.030 | 0.030 | Maggiore o uguale a 531 | Maggiore o uguale a 448 | ||
| X70 | 0.28 | - | 1.40 | 0.030 | 0.030 | Maggiore o uguale a 565 | Maggiore o uguale a 483 | ||
| API 5L PSL2 | B | 0.24 | - | 1.20 | 0.025 | 0.015 | Maggiore o uguale a 414 | Maggiore o uguale a 241 | |
| X42 | 0.24 | - | 1.30 | 0.025 | 0.015 | Maggiore o uguale a 414 | Maggiore o uguale a 290 | ||
| X46 | 0.24 | - | 1.40 | 0.025 | 0.015 | Maggiore o uguale a 434 | Maggiore o uguale a 317 | ||
| X52 | 0.24 | - | 1.40 | 0.025 | 0.015 | Maggiore o uguale a 455 | Maggiore o uguale a 359 | ||
| X56 | 0.24 | - | 1.40 | 0.025 | 0.015 | Maggiore o uguale a 490 | Maggiore o uguale a 386 | ||
| X60 | 0.24 | - | 1.40 | 0.025 | 0.015 | Maggiore o uguale a 517 | Maggiore o uguale a 414 | ||
| X65 | 0.24 | - | 1.40 | 0.025 | 0.015 | Maggiore o uguale a 531 | Maggiore o uguale a 448 | ||
| X70 | 0.24 | - | 1.40 | 0.025 | 0.015 | Maggiore o uguale a 565 | Maggiore o uguale a 483 | ||
| X80 | 0.24 | - | 1.40 | 0.025 | 0.015 | Maggiore o uguale a 621 | Maggiore o uguale a 552 | ||





