L'acciaio bainitico a basso tenore di carbonio è stato ampiamente utilizzato in vari importanti settori industriali dell'economia nazionale grazie alle sue proprietà meccaniche e di saldatura superiori e ai bassi costi di produzione. Tuttavia, a causa del ritardo nello sviluppo di questo tipo di acciaio, i problemi di tenacizzazione dell'acciaio e di controllo della microstruttura non sono stati ben risolti, il che ha causato alcune difficoltà nello sviluppo e nell'uso di questo tipo di acciaio.
1. Materiali e metodi di prova
Il materiale di prova è un acciaio bainitico forgiato a basso tenore di carbonio con un carico di snervamento di 785 MPa. L'acciaio è normalizzato, bonificato e bonificato. Regolando la temperatura di rinvenimento, l'acciaio di prova viene temperato alle seguenti temperature: 570 gradi, 600 gradi, 630 gradi, 660 gradi. L'acciaio di prova trattato termicamente viene trasformato in provini e le proprietà meccaniche e la struttura metallografica dei provini vengono testate per studiare l'influenza delle diverse temperature di rinvenimento sulla microstruttura e sulle proprietà dell'acciaio di prova.
Quando la temperatura di rinvenimento è compresa tra 570 e 630 gradi, il carico di snervamento e la resistenza alla trazione sono compresi tra 995 e 716 MPa e 1077 e 804 MPa. Quando la temperatura sale a 660 gradi, il carico di snervamento e la resistenza alla trazione diminuiscono molto. Con il continuo aumento della temperatura di rinvenimento, il carico di snervamento e la resistenza alla trazione dell'acciaio di prova diminuiscono gradualmente. L'allungamento non è ovviamente influenzato dalla temperatura di rinvenimento, ma si può vedere dall'immagine che l'allungamento aumenta gradualmente con l'aumento della temperatura di rinvenimento. La resilienza mostra un andamento crescente con l'aumento della temperatura di rinvenimento.
Tubo in acciaio dolce
