Nella produzione di tubi in acciaio senza saldatura API 5L X52, il processo di produzione della formatura a caldo prevede due metodi principali: laminazione a caldo ed estrusione a caldo. La laminazione a caldo viene utilizzata principalmente per produrre giunti di tubi compositi, mentre l'estrusione a caldo è adatta per la produzione di tubi compositi senza saldatura.
Per prima cosa bisogna preparare le materie prime. Selezionare billette di acciaio di alta qualità che soddisfino gli standard per garantire che il loro rapporto di composizione chimica sia appropriato, inclusi elementi appropriati come carbonio, manganese, silicio ed elementi di lega. Allo stesso tempo, le billette di acciaio vengono rigorosamente ispezionate per verificare eventuali difetti superficiali e problemi di qualità interna.
La prossima è la fase di riscaldamento. Le billette di acciaio vengono poste in un forno di riscaldo e riscaldate a circa 1200-1300 gradi. Questa temperatura rende le billette di acciaio più morbide e più facili da lavorare. Durante il processo di riscaldamento, è necessario prestare attenzione al controllo dell'uniformità della temperatura per evitare problemi di qualità causati dalle differenze di temperatura.
Quindi viene eseguita l'operazione di perforazione. La billetta d'acciaio riscaldata viene spostata nella macchina di perforazione e il mandrino e il rullo di perforazione vengono utilizzati per formare una billetta a tubo cavo durante la rotazione e l'avanzamento della billetta d'acciaio. Questo processo richiede un controllo preciso di parametri quali velocità di perforazione, posizione del mandrino e pressione del rullo.
Poi arriva la fase di rotazione. La billetta del tubo viene prima laminata e diversi set di rulli rendono gradualmente il suo diametro esterno e lo spessore della parete vicini alla dimensione standard. Quindi entra nella laminazione di finitura per migliorare ulteriormente la precisione e la qualità della superficie. Durante questo periodo, la spaziatura e la velocità dei rulli devono essere regolate in base ai requisiti.
Successivamente vengono eseguiti il dimensionamento e la stiratura. La macchina calibratrice controlla accuratamente il diametro esterno del tubo d'acciaio entro l'intervallo di tolleranza attraverso la matrice ad anello. La raddrizzatrice corregge la flessione o l'ovalizzazione del tubo d'acciaio per mantenerlo dritto.
Nella fase di raffreddamento, selezionare il metodo di raffreddamento appropriato in base ai requisiti prestazionali del tubo d'acciaio, come raffreddamento naturale, raffreddamento ad aria o raffreddamento ad acqua, e controllare la velocità di raffreddamento per ottenere la struttura metallografica ideale.
Infine, è la finitura e l'ispezione. Taglio, smussatura e altre operazioni vengono eseguite in base alle esigenze del cliente, quindi il tubo d'acciaio viene completamente ispezionato, compreso aspetto, dimensioni, proprietà meccaniche e test non distruttivi. Dopo aver superato l'ispezione, viene imballato e immagazzinato e il tubo d'acciaio viene protetto mediante spruzzatura di vernice, oliatura, ecc. e immagazzinato in un magazzino asciutto e ventilato e lo stoccaggio classificato è facile da gestire.
Tubo di linea in acciaio al carbonio
