La porosità della saldatura del tubo in acciaio a spirale non solo influisce sulla tenuta della saldatura del tubo e provoca perdite nella tubazione, ma diventa anche un punto di induzione della corrosione, riducendo seriamente la resistenza e la tenacità della saldatura.
I fattori che causano pori nelle saldature includono: umidità, sporco, incrostazioni di ossido e limatura di ferro nel flusso, componenti di saldatura e spessore della copertura, qualità della superficie della lamiera d'acciaio, trattamento dei bordi della lamiera d'acciaio, processo di saldatura e processo di formatura dei tubi d'acciaio, ecc.
Composizione del flusso. Quando la saldatura contiene una quantità adeguata di CaF2 e SiO2, reagirà e assorbirà una grande quantità di H2 per generare HF che è altamente stabile e insolubile nel metallo liquido, prevenendo così la formazione di bolle nei fori dell'idrogeno. La maggior parte delle bolle compaiono al centro della saldatura. Il motivo principale è che l'idrogeno è ancora nascosto nel metallo saldato sotto forma di bolle. Pertanto, la misura per eliminare questo difetto è rimuovere prima ruggine, olio, acqua e umidità dal filo di saldatura e dal cordone di saldatura. e altre sostanze, seguito dal fatto che il flusso deve essere sufficientemente secco per rimuovere l'umidità. Inoltre, sono efficaci anche l'aumento della corrente, la riduzione della velocità di saldatura e il rallentamento della velocità di solidificazione del metallo fuso.
Tubo saldato a spirale(2)
Lo spessore di accumulo del flusso è generalmente di 25-45mm. Lo spessore di accumulo del flusso con particelle di grandi dimensioni e bassa densità dovrebbe essere il valore massimo, mentre lo spessore di accumulo del flusso con particelle di piccole dimensioni e bassa densità dovrebbe essere il valore minimo; quando la corrente è elevata e la velocità di saldatura è bassa, lo spessore di accumulo dovrebbe essere il valore massimo e viceversa. Inoltre, in estate o quando l'umidità dell'aria è elevata, il flusso riciclato deve essere asciugato prima dell'uso. Cracking da zolfo (cracking causato dallo zolfo). Quando si saldano piastre con forti zone di segregazione dello zolfo (specialmente acciaio bollente), le crepe sono causate dai solfuri nelle zone di segregazione dello zolfo che entrano nel metallo saldato. Il motivo è la presenza di idrogeno nel solfuro di ferro e nell'acciaio con punti di fusione bassi nella zona di segregazione dello zolfo. Pertanto, per evitare che ciò accada, è anche efficace utilizzare acciaio semicalmato o acciaio calmato con meno aree di segregazione contenenti zolfo. In secondo luogo, la superficie di saldatura e il flusso devono essere puliti e asciugati.
Trattamento bordo lamiera d'acciaio. Dispositivi antiruggine e sbavatori dovrebbero essere installati sui bordi delle piastre di acciaio per ridurre la possibilità di pori. È preferibile installare il dispositivo di pulizia dietro la fresatrice per bordi e la tagliatrice a disco. La struttura del dispositivo è costituita da due ruote a raggi attive con uno spazio regolabile su un lato che premono su e giù il bordo della piastra. Coinvolge scorie di saldatura. Il trascinamento delle scorie è la porzione di scorie di saldatura che rimane nel metallo di saldatura.
Forma di saldatura. Il coefficiente di formazione della saldatura è troppo piccolo, la forma della saldatura è stretta e profonda, il gas e le inclusioni non sono facili da galleggiare e i pori e le inclusioni di scorie si formano facilmente. Il coefficiente di formatura della saldatura è generalmente controllato a 1.3-1.5, con il valore massimo per tubi in acciaio a spirale a pareti spesse e il valore minimo per tubi in acciaio a spirale a pareti sottili. Scarsa penetrazione. La sovrapposizione del metallo saldato interno ed esterno è insufficiente e talvolta la penetrazione è incompleta. Questa condizione è chiamata penetrazione insufficiente.
Ridurre il campo magnetico secondario. Per ridurre l'influenza della deflessione magnetica, la posizione di connessione del cavo di saldatura e del pezzo da lavorare dovrebbe essere il più lontano possibile dal terminale di saldatura per evitare il campo magnetico secondario generato da parte del cavo di saldatura sul pezzo da saldare. indebolire. Un sottosquadro è una scanalatura a forma di V sul bordo della saldatura lungo la linea centrale della saldatura. La sottoquotazione si verifica quando condizioni come velocità di saldatura, corrente e tensione non sono appropriate. Tra questi, se la velocità di saldatura è troppo elevata, è più probabile che si verifichino difetti di sottosquadro rispetto a una corrente inappropriata.
Artigianato. La velocità di saldatura dovrebbe essere opportunamente ridotta oppure la corrente dovrebbe essere aumentata per rallentare la velocità di cristallizzazione del metallo del bagno di saldatura e consentire la fuoriuscita del gas. Il ponte è ancora intatto e il gas stenta a fuoriuscire.
