Descrizione del tubo senza saldatura API 5L X46 PSL1
API 5L è lo standard per tubazioni in acciaio stabilito dall'American Petroleum Institute (API), applicabile al trasporto di fluidi come petrolio e gas naturale. X46 è uno dei suoi gradi di acciaio, che rappresenta un carico di snervamento minimo di 46.000 psi (circa 317 MPa).
Equilibrio tra forza e tenacia: Il grado X46 offre un carico di snervamento moderato, in grado di resistere alla pressione interna dei fluidi trasportati fornendo allo stesso tempo un'eccellente resistenza agli urti, rendendolo adatto per sistemi di tubazioni a media- e alta-pressione.
Saldabilità: La composizione dell'acciaio è ottimizzata per ridurre al minimo la formazione di crepe durante la saldatura, facilitando le connessioni di costruzione in sito-.
Resistenza alla corrosione: Le tecniche di rivestimento o di protezione catodica possono migliorare ulteriormente la resistenza alla corrosione, prolungando la durata.
Specifiche della pipeline API 5L X46 PSL1
Proprietà meccaniche API 5l X46
Composizione chimica API 5l X46
Requisiti della prova:
Prova di piegatura:Non devono verificarsi crepe in nessuna parte del campione o apertura della saldatura.
Prova di appiattimento:Prova di appiattimento utilizzata per dimostrare le prestazioni del tubo sotto deformazione. Dovrà dimostrare la resistenza alla fessurazione longitudinale e circonferenziale, compresi i difetti interni ed esterni.
Dovrà essere eseguito su tubi ERW con diametro superiore a 12,75 pollici;
Per tubi DE/WT > 10, non vi sarà alcuna apertura della saldatura prima che la distanza tra le piastre sia inferiore al 30% del DE originale.
Prova di piega-guidata:Fratturarsi completamente; Rivela eventuali crepe o rotture nel metallo saldato più lunghe di 3,2 mm, indipendentemente dalla profondità. Oppure rivelare nel metallo base, nella ZTA o nella linea di fusione più lunga di 3,2 mm o più profonda del 12,5% dello spessore della parete.
Prova idrostatica:È richiesto un test idrostatico al 100% senza perdite attraverso il cordone di saldatura o il corpo del tubo. Le connessioni o i giunti non necessitano di prova idrostatica se le sezioni di tubo utilizzate sono state testate con successo.
Prova di impatto CVN:(Il tubo PSL2 richiesto, per i test senza saldatura deve essere testato con il corpo del tubo, per i test saldati inclusi il corpo del tubo, il cordone di saldatura e i test-zona HAZ interessata dal calore) Normalmente temperatura di prova d'impatto 0 gradi.
Prova DWT:(Necessario per il tubo PSL2)
